新車・中古車を販売するだけが、兵庫ダイハツの仕事ではありません。車検を通じて、お客様に、
より長く快適なカーライフを送っていただくためのアフターフォローも行っています。車のプロである当社スタッフが、責任をもって車両を検査します。自賠責保険の更新手続きももちろんおまかせ。
お気軽にご用命ください。
ディーラーの車検
ユーザー車検（代行車検）とは、検査場で受検時点での性能・機能をチェックするだけの車検システムです。
ディーラー車検（当社）とは、検査に合格するだけでなく、車検後も長く安心してお使いいただくために近い将来、整備が必要と予測される個所についても分解・点検・整備をします。
さらに、整備をした個所には6カ月（ただし整備後10,000km以内）の『整備保証』付きです。
必要書類
- 納税証明書 → 証明証の有効期限を御確認ください。コピー不可です。
- 印鑑 → 認印をご用意ください。
- 自動車検査証 → コピー不可です。紛失の場合、再発行の手続きが必要。
- 自動車損害賠償保険証書 → 保険証の有効期間を御確認ください。コピー不可です。
- 車検諸費用 → 店舗へお問合せください。
車検整備について
｜運転席で｜ボンネットを開けて｜車を回って｜車の下から｜テスター等で｜〔Ⅰ〕「日常点検」項目｜
｜〔Ⅱ〕その他、保安基準適合維持のため点検・整備が必要と認められた項目｜分解点検｜
- ・ハンドル ハンドルのガタ点検
- ・ブレーキペタル
遊び
床とのすき間（踏み込んだ時）
- ・駐車ブレーキの効き具合 レバーの引き代
- ・駐車ブレーキの効き具合 ペタルの踏み代
- ・クラッチ・ペタル
遊び
床とのすき間（切れた時）
- ・冷却装置 ファンベルトの緩み、損傷、水漏れ
- ・ギヤーボックス 取り付けの緩み・ベルトの緩み、損傷
- ・マスターシリンダー 機能、磨耗及び損傷・液漏れ
- ・点火装置 点火プラグの状態・電極の隙間、損傷、磨耗
- ・バッテリー等 電気配線接続の緩み、損傷
- ・エアークリーナ エレメントの損傷、汚れ、詰まり
- ・公害発散防止装置
- ・エンジンオイル 潤滑装置の油漏れ
- ・タイヤ タイヤの状態・空気圧、亀裂、磨耗、みぞの深さ
- ・ホイールナット ナット、ボルトの緩み
- ・フロントホイール フロントホイールベアリングのがた
- ・リヤーホイール リヤーホイールベアリングのがた
- ・燃料蒸発ガス排出抑止装置 損傷、詰まり
- ・ブレーキ 漏れ、損傷、取り付け状態
- ・ディスクブレーキ、パッド、キャリパ 隙間、磨耗、損傷、液漏れ
- ・サスペンション 緩み、損傷、がた
- ・ショックアブソーバー 油漏れ、損傷
- ・トランスミッション、トランスファ 油漏れ、損傷
- ・プロペラ・ドライブ、シャフト 緩み、損傷、がた、亀裂
- ・デファレンシャル 油量、漏れ
- ・エキゾーストパイプ、マフラー 機能、洩れ、緩み、損傷
- ・車枠、車体 緩み、損傷
- ・燃料装置 燃料漏れ
- ・舵取り装置 緩み、がた、損傷、亀裂
- ・ホイール・アライメント ホイール・アライメント
- ・ブレーキ・テスタ ブレーキの効き具合
- ・エンジン 排気の状態
- ・ホイールシリンダー 漏れ、機能、磨耗、損傷
- ・ブレーキドラム、シュウ 隙間、磨耗、損傷、漏れ
- エンジンのかかり具合、異音、低速・加速の状態
- ウインド・ウォッシャの液量と噴射状態
- ワイパーの払拭状態
- バッテリの液量
- 冷却水の量
- エンジン・オイルの量
- ランプ類・方向指示器の点灯、点滅、汚れ、損傷
- ブレーキオイルのリザー場タンクの液量
- かじ取り装置（ギヤ・ボックスの機能、ナックル又はかじ取り車輪の旋回動作）
- 制御装置（倍力装置の機能）
- 走行装置（リム又はディスク・ホイールの損傷）
- 緩衝装置（シャシばね又はショック・アブソーバの緩衝能力）
- 動力伝達装置（クラッチ、トランスミッション又はトランスファの断続機構、変速機構又は動力分配機構の機能、プロペラ・シャフト又はドライブ・シャフトの回転状態）
- 原動機（運転状態）
-
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